Acelerando el rendimiento con Scuderia AlphaTauri

La historia de la Scuderia AlphaTauri comenzó cuando Red Bull decidió comprar el Equipo Minardi; y luego comenzamos aquí 2006 con alrededor de 85 personas trabajando para, en esos días, Scuderia Toro Rosso. Fue en 2020 cuando decidimos cambiar el nombre de Toro Rosso a AlphaTauri; Ahora es un equipo que tiene alrededor de 480 empleados, permanentes durante un año ahora en los grandes tiempos tenemos alrededor de 550 a 600 personas. Se puede ver realmente en esta historia que el equipo se desarrolló bastante bien.

Hay dos temas para este equipo. En primer lugar, se utiliza las sinergias con Red Bull Technology, y el segundo pilar importante para el equipo es educar a los jóvenes pilotos del grupo de pilotos de Red Bull.

La F1 es extremadamente competitiva, tienes a los 20 mejores pilotos del mundo compitiendo entre sí con los vehículos más rápidos del mundo.

Creo que todo el mundo tiene talento, pero hay que sumar trabajo extra de los demás para marcar la diferencia con respecto a los demás pilotos.

Cualquier sociedad técnica es crucial para nosotros, y especialmente la alianza y la cooperación con Epicor, porque hoy en día debo decir que Epicor maneja el equipo.

El gran paso que dimos es que ahora tenemos la disponibilidad de la información que la gente necesita para hacer su trabajo diario. Usan tabletas para ingresar su información de tiempo de producción y tan pronto como actualizan los datos, la información se muestra en la pantalla del siguiente departamento.

Todos los días recibimos una gran cantidad de solicitudes diferentes para fabricar autopartes, equipamiento y herramientas para el vehículo, es increíble cuánto trabajo se puede encontrar detrás de los componentes, cuánto es difícil planificar y producir todas las piezas de los vehículos a tiempo y cómo las personas están involucradas.

Las principales mejoras son las comunicaciones, el ahorro de tiempo y, al final, el rendimiento, porque ahora las personas no pierden tiempo para ingresar datos dentro del sistema o para buscar los datos en la empresa. Entonces, al final obtuvimos un muy buen desempeño del equipo usando Epicor Kinetic.

Seguro que puede ver una mejora en términos de rendimiento en el vehículo porque nuestros ingenieros deciden la mejor configuración solo en función de lo que es mejor para el rendimiento del vehículo y no en lo que está disponible para competir. Entonces, con todas estas nuevas herramientas, seguro que podemos fabricar más piezas en menos tiempo con datos más confiables.

Durante la carrera, cualquier parte del vehículo puede correr un número específico de kilómetros y no más.

No debemos olvidarnos del vehículo de Fórmula Uno, hay muchas, muchas piezas en ellos y tenemos que cuidarlas.

Durante el año, nuestros ingenieros deciden qué parte queremos desarrollar más que las otras. Y no sólo depende de la pista, sino también de la parte disponible en la pista. Por lo tanto, debe coincidir el nivel de existencia que necesita en el vehículo.

Entonces, lo que haremos es trabajar los siete días, tres turnos, turnos de noche, y cada vez que estemos listos para reaccionar y responder a todas las solicitudes que recibimos desde la pista.

La F1 es en gran medida un deporte en equipo, mucho más de lo que la gente piensa. No puedes ganar un campeonato mundial si no trabajan todos juntos, por lo que la comunicación es extremadamente importante.

En el pasado, siempre era muy complicado tener todo funcionando. Por ejemplo, una espoleta, ¿cuántas millas tiene? ¿cuándo se acaba su ciclo de vida? Y ahora con Epicor, después de cada carrera, ingresan las cifras y obtienen de resultados inmediatos que les dice, si, cambie la pieza o la pieza puede quedarse en el vehículo.

Después de cada carrera, verificamos en cada número de serie único si tiene la cantidad de kilómetros que puede correr o la cantidad de kilómetros que necesita un servicio, verificamos este tipo de información dentro de Kinetic y luego el equipo de operaciones obtienen la parte, ellos hacen el servicio o lo cambian si es necesario. Entonces, al final, podemos elegir la mejor pieza para colocar en el vehículo.

El trabajo en equipo es realmente importante. Realmente siempre disfruto cómo el vehículo y los equipos se desarrollan carrera a carrera y se fortalecen carrera a carrera.

La F1 tiene que ver con las tecnologías, es muy fácil ver la evolución desde que empezó la F1, el deporte y los vehículos han evolucionado mucho. La tecnología es fundamental en la aerodinámica, es fundamental en la cadena de suministro, es decir, en las compras, pero también es fundamental en la pista.

La Fórmula 1 es un negocio muy rápido. Está cambiando tan rápido en todas partes, y para acelerar los procesos, porque esto es al final también el rendimiento, necesitamos un socio como Epicor para proporcionarnos el software, para optimizar todos estos procesos y hacerlos eficientes.

No somos una empresa estándar, permítanme decirlo. Hacemos un vehículo de Fórmula 1, que es algo realmente extraño que no se suele ver en el mundo real, así que tener un sistema flexible, muy rápido, es algo muy importante para nosotros.

El vehículo mejorará después de la carrera a lo largo de la temporada, en función de lo que digamos después de la carrera o después de la sesión, y el equipo lo analizará en los datos. Cada miembro, cada ingeniero, todos damos nuestro feedback para entender qué podemos hacer mejor, qué ha ido bien, qué ha ido mal, y básicamente cómo mejorar el rendimiento que estamos mostrando en pista para la siguiente sesión. Cada vez que decidimos mejorar una parte del vehículo, significa que se cambian las piezas. Epicor Kinetic nos ayudó mucho a dar grandes pasos en términos de comunicación porque ahora cualquier usuario que requiera alguna información, podemos construir una solución para ellos.

Nuestra vida es más fácil ahora porque el sistema es muy flexible, muy rápido, y otra cosa que para nosotros, para nuestro negocio es muy importante, Epicor es muy fácilmente personalizable. Scuderia AlphaTauri tiene como objetivo ser más y más eficiente en los próximos años.

Estamos presionando para obtener un mejor rendimiento, una mejor comunicación y, sobre todo, una mejor decisión basada en los datos. Realmente espero que en cinco años el equipo pertenezca a los mejores corredores de la Fórmula 1 porque la Scuderia AlphaTauri ha mejorado mucho en los últimos años, y si seguimos desarrollando el equipo, entonces en cinco años debemos pertenecer a los mejores equipos de la Fórmula 1, y este es, por supuesto, el objetivo.